日立變頻器故障處理
一、E01 恒速運轉過流
原因：
1、負荷突然變小、2、輸出短路、3、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯、4、接地故障
處理措施：
1、增加變頻器容量、2、使用矢量控製方式
說明：CT檢測
二、E02 減速運轉過流
原因：
1、速度突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負載慣量過大、6、製動方法不合適
處理措施：
1、檢查輸出各項、2、延長減速時間、3、使用模糊邏輯加減速、4、檢查製動方式
說明：CT檢測
三、E03 加速運轉過流
原因：
1、負荷突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、啟動頻率調整太高、5、轉矩提升太高、6、電機被卡住、7、加速時間過短、8、變頻器與電機之間連接電纜過長
對策：
1、使用矢量控製、2、轉矩提升、3、延長加速時間、4、增大變頻器的容量、5、使用模糊邏輯加減速功能、6、縮短變頻器與電機之間距離、7、調試A69-70（SJ300係列）範圍15~40HZ
說明：CT檢測
四、E04停止時過流
原因：
1、CT損壞、2、功率模塊損壞、3散熱風扇卡住或損壞時
五、E05 過載
原因：
1、負荷太重、2、電子熱繼電器門限設置過小
對策：
1、減輕負荷、2、增大變頻器的容量、3、增大電子熱繼電器門限值
六、E06 製動電阻過載保護
原因：
1、再生製動時間過長、2、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯
對策：
1、減速時間延長、2、增大變頻器的容量、3、A38設定為00、4、提高製動使用率
七、E07 過壓
原因：
1、速度突然減小、2、負荷突然脫落、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負荷慣性過大、6、製動方法有問題
對策：
1、延長減速時間、2、增大變頻器的容量、3、外加製動單元、4、按照E14故障去檢查
八、E08 EEPROM故障
原因：
1、周圍噪聲過大、2、機體周圍環境溫度過高、3、L-PCB損壞、4、L-PCB與IPM—PCB連接線鬆動或損壞、5、變頻器製冷風扇損壞
對策：
1、移去噪聲源、2、機體周圍應便於散熱、空氣流動良好、3、更換製冷風扇、4、更換相應元氣件、5、重新設定一遍參數
九、E09 欠壓
1、電源電壓過低、2、接觸器或空開觸點不佳、3、10分鍾內瞬間掉電次數過多、4、啟動頻率調整太高
5、F11選擇過高、6、電源主線端子鬆動、7、同一電源係統有大的負載啟動、8、電源變壓器容量不夠
9、限流電阻損壞
十、E10 CT出錯
原因：
1、CT損壞、2、CT與IPM—PCB上J51連線鬆了、3、邏輯控製板上OP1損壞、4、可能84與RS、DM、ZNR損壞
十一、E11 CPU出錯
原因：
1、周圍噪聲過大、2、誤操作、3、CPU損壞
對策：
1、重新設置參數、2、移去噪聲源、3、更換CPU
十二 E12 外部跳閘
原因：
1、外部控製線路有故
障、十三、E13 USP出錯
原因：
1、當選擇此功能時，一旦INV處於運行狀態時，突然來電會發生此故障信息
對策
1、變頻器停止運行操作時應該將運行開關關閉後再拉掉電源、不能直接拉電源
十四、E14 INV輸出接地故障
原因：
1、周圍環境過於潮濕，電纜絕緣性下降或電機絕緣性下降、2、變頻器輸出接地不好、3、電機接地不好、4、加、減速時間過短、5、CT故障、L-PCB故障、6、IPM損壞、7、L-PCB與IPM—PCB連接線鬆動、或損壞、8、如果使用電控櫃，可能輸出輸入電纜磨損與電控櫃連接一體帶電、9、變頻器輸出電纜斷線
10、輸出端子鬆動、11、電機線圈斷線、12、電機功率太小、13、由於噪聲引起的誤動作
對策：
1、斷開INV的輸出端子，用搖表檢查電機的絕緣性、2、換線纜，或烘幹電機、3、更換其它零部件、4、有時IPM-PCB是好的，但DM損壞
說明：啟動瞬間檢測
十五、E15 電源電壓過高
原因：
1、電源電壓過高、2、F11設置過低、3、AVR功能沒有起作用
對策：
1、能否降低電源電壓、2、根據實際情況選擇F11值、3、輸入側安裝AC電抗器、
十六、E16 瞬間電源故障
原因：
1、電源電壓過低、2、接觸器或空開觸點不佳
十七、E17~E20選件板故障
十八、E21 變頻器內部溫度過高
原因：
1、製冷風扇不轉/變頻器內部溫度過高、2、散熱片堵塞
十九、E23 CPU與閘陣列連接故障原因
1、FFC接觸不佳、2、IC故障、3、驅動光歐性能下降或者損壞
對策：
1、更換或者清潔FFC插頭、2、更換新的光歐、3、更換主基板
二十、E24 缺相保護
原因：
1、三相電源缺相、2、接觸器或空開觸點不佳、3、L-PCB與IPM-PCB連線不佳、4、IPM與DM連線（**30KW以上）
對策：
1、檢查供電電源、2、更換接觸器或空開、3、換一塊L-PCB仍舊不好、再換連線仍舊不好，則IPM—PCB損壞
二十一、E30 IGBT故障
見日立論壇E30處理方案
說明：SJ300/L300P係列無E31、E32、E33等故障信息
二十二、E31 恒速過流
原因：
1、負荷突然改變、2、變頻機體溫升過高、3、周圍環境過於潮濕，電纜絕緣性下降或電機絕緣性下降
4、變頻器輸出接地不好、5、電機接地不好、6、IPM損壞
對策：
E31、E32、E33、E34主要是輸出側的原因解決辦法使用模糊控製
二十三、E32 減速過流
原因：
1、減速時間設置不當、2、速度突然變化、3、輸出短路、4、接地故障、5、IPM損壞
二十四、E33 減速過流
原因：
1、速度突然增加、2、負荷突然變化、3、輸出短路、4、接地故障、5、啟動頻率調整太高、6、轉矩提升太高、7、電機被卡住、8、IPM損壞、9、載波頻率過高、10、IPM-PCB損壞 （**J300-750HFE4以上型號）、11、PM與底座的散熱矽
膠塗抹的不均勻
二十五、E34 停止時過流
原因：
1、變頻器震動過大、2、IPM損壞、3、變頻器沒有垂直安裝、4、環境溫度過高、5、內部電源損壞、6、製冷風扇不轉、7、CP1損壞或者CT損壞PC7、8、9、10、11損壞
二十六、E35 電機過熱
熱敏電阻與變頻器智能端子連接後如果電機溫度過高，變頻器跳閘
二十七、E60~E69 選件一故障
二十八、E70~E79 選件二故障
二十九、上麵四道杠
原因：
1、複位信號被保持、2、麵板和變頻器之間出現錯誤
對策：
1、按下（1鍵或2鍵）鍵即能恢複、2、再一次接通電源
三十、中間四道杠
原因：
1、關斷電源時顯示或者欠壓、2、R0-T0板上J62接觸不佳（**SJ300/L300P係列）、3、輸入欠壓又缺相
三十一、下麵四道杠
無任何跳閘曆史時顯示
三十二、中間四道杠閃爍
原因：
1、邏輯控製板損壞、2、開關電源損壞
三十三 ＿ ＿ U
1、輸入電壓不足時顯示
作者：瞿世才 1993年畢業於北京理工大學 現為北京昱能信科技發展有限公司—總經理、日立論壇版主